《高一地理学考知识点》

在学习压力过大时要学会能自我解脱，使自己不至于失常。面对挫折，面对失败，每个人都会失落，都会感到迷茫，但决不应低头，决不能倒下。因为只有屡败屡战，愈挫愈勇的人才会真正取得成功。下面是小编给大家带来的高一地理学考知识点，希望大家能够喜欢!

1.地球内部三大圈层，岩石圈的结构，地壳结构的特点。

2.岩石圈的组成及三大岩类，岩石圈的物质循环及三大岩类之间的关系。

3.内外力作用的能量来源及表现;地壳运动与地质构造;理解地壳运动及流水、风力作用对地貌的影响

知识结构

一、地球内部

1、地壳

(1)分层

A硅铝层：以氧、硅、铝为主，钠、钾较多

B硅镁层：以氧、硅、铝为主，镁铁钙增多

(2)结构特征

地壳厚度不均和硅铝层不连续分布

2、地幔

3、地核

二、岩石圈

1、范围

2、组成

岩浆岩：花岗岩、玄武岩

沉积岩：石灰岩、页岩、砂岩

变质岩：大理岩、板岩、石英岩

三、地质作用

1、内力作用

(1)类型：变质作用、地壳运动、岩浆活动

(2)地质构造：褶皱：背斜和向斜;断层：

2、外力作用

风化、侵蚀、搬运、堆积、重力、化学作用

高一地理学考知识点梳理

大兴安岭、贺兰山脉、巴颜喀拉山脉以东，秦岭、淮河以北，即我国东部季风区的北部地区。

北方地区的主要自然特征：

1.范围：大兴安岭、贺兰山脉、巴颜喀拉山脉以东，秦岭、淮河以北，即我国东部季风区的北部地区。

2.地形特征：平原面积广大，其中东北平原是我国的平原，黑土为主，多沼泽，北部冻土层厚;华北平原是我国最平坦的平原，主要由黄河、海河、淮河冲积而成，土层深厚;黄土高原是世界上最广、最厚的黄土堆积区，土质疏松，直立性强，地表植被保护差，水土流失严重，沟壑纵横，流经高原区的河流含沙量大。太行山脉两侧地形差异明显，以东为华北平原，以西为黄土高原。本区主要地形单元有：东北平原(三江、松嫩、松辽)、华北平原、黄土高原、兴安岭山地、长白山地、山东丘陵、辽东丘陵。本区“名山”有：“东岳”泰山(山东)、“西岳”华山(陕西)、“中岳”嵩山(河南)、“北岳”恒山(山西)。

3.气候特征：以温带大陆性季风气候为主，其中大兴安岭北部为寒温带、长城以北为中温带、黄河中下游地区为暖温带，无霜期4-8个月，热量条件南北差异大;年降水量400-800毫米，主要集中在7-8月，大部分属于半湿润、半干旱区(东北的东部及北部山地为湿润区);夏季温暖多雨(东北较短)，冬季寒冷干燥(东北漫长严寒多积雪，漠河为我国的“寒极”);主要灾害性天气：冬季寒潮，东北地区夏季低温、秋季早霜，华北地区春季干旱多沙暴、夏季多暴雨。

4.水文特征：水文特征南北差异大。水量北丰南小，汛期北长南短(东北地区有明显融雪春汛)，河流含沙量北小南大，结冰期北长南短。

5.主要河流：黑龙江及其支流松花江、乌苏里江，黄河(下游为“地上河”)及其支流渭河、汾河，海河，辽河，鸭绿江，图们江。

6.主要湖泊：白头山天池、兴凯湖。植被：东北地区以针叶林为主(长白山地区为针叶-落叶阔叶混交林)，黄河中下游地区为落叶阔叶林。

7.土壤：东北地区黑土分布广泛，黄河中下游地区主要为钙质土。

8.主导因素：积温自北而南逐渐增大。

北方地区农业发展情况：

1.农业生产条件：

有利条件：①夏季气温高，降水多，高温期与多雨期一致，水热配合较好。东北地区冬季积雪厚，夏季日照长;黄河中下游地区秋季晴天多，华北平原地下水丰富。②平原广阔，土层深厚。东北地区，黑土肥沃，人均耕地多，宜农荒地多，森林资源丰富。③黄河中下游地区农业生产历史悠久。

不利条件：①东北地区生长期短，热量不足，受寒潮影响大;西部风沙威胁大。②黄河中下游地区春旱、夏涝突出;水土流失和土壤盐碱化严重。

2.农业活动特点：重要的农耕区，以旱作为主。长城以北一年一熟长城以南两年三熟。农耕区畜牧业为主。东北林区面积广大。

3.农业在全国的地位：①东北平原是我国的商品粮基地和林业基地，农业机械化程度高;黄河中下游地区是我国的棉麦产区;黄泛区为全国水果带。②商品粮基地：三江平原、松嫩平原、黄淮海平原;棉花基地：冀中南、鲁西北、豫北。

4.主要农产品：种植业-小麦(东北春小麦)、玉米、高粱(东北、黄土高原)、谷子(黄土高原)大豆、甜菜、亚麻(东北);棉花、花生、烤烟(华北)林业-用材林：红松、落叶松(东北);经济林：苹果、梨、柿、桃、枣、板栗(黄河中下游)畜牧业-黄牛、马、驴、骡、绵羊、鸡。水产业-海水养殖和海洋捕捞：海带、对虾、贝类。

高一地理学考知识点归纳

主要交通运输方式

铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

(1)短途运输公路占优势，长途运输水运成本最低。

(2)管道运输的特殊性：运具与线路合二为一，运量大、损耗小、连续性强。

影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文条件)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)

二、对商业网点分布的影响

对密度的影响：地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展——商业网点密度明显小于平原

交通运输影响商业网点分布的位置：

区位要求：便捷的交通，大量的消费人口

区位原则：交通原则

区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线

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